IF-1

IF-1

All Mountain E-MTB

3.499,00 €

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Das neue Infront IF-1 E-MTB Hardtail.

Sportlicher Tourer mit der Option zum Pendler ATB Bike. 

Entwickelt von Markus Bauer.

Geometrie

Rahmen key facts


Rahmenhöhe:
43 cm

»
  • 430
  • 580
  • 140
  • 485
  • 1135.9
  • 65
  • 73
  • 69
  • 381
  • 652

Rahmenhöhe:
48 cm

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  • 1155.9
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Rahmenhöhe:
53 cm

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  • 1175.9
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Geometrie IF-1

Spezifikationen

Haucht dem Bike Leben ein


Rahmenhöhe
29 Zoll in 43, 48, 53 cm
Rahmen
INFRONT, Aluminium 6061, E-MTB, vollintegriert
Drive Unit
BOSCH Performance CX, 36 V Mittelmotor, 250 Watt
Akku
BOSCH Rahmen, Unterrohrakku vollintegriert, 500 Wh, 36 Volt, 13.4 Ah
Federgabel
ROCK SHOX, 29 Zoll, Boost Reba RL, 120 mm, Remote Lockout
Schaltwerk
SHIMANO XT
Schalthebel
SHIMANO XT
Kassette
SHIMANO XT, 11-fach, 11 - 46 Zähne
Kette
SHIMANO XT
Nabe Vorderrad
SHIMANO XT Boost, 15x110 mm
Nabe Hinterrad
SHIMANO XT Boost, 12x148 mm
Kettenblatt
BOSCH, 18 Zähne 
Kurbel
LASCO EB01 für Bosch, 170 mm
Bremse vorne
MAGURA MT Trail, 4 Kolben, 2-Finger-Hebel, 203 mm Scheibe
Bremse hinten
MAGURA MT Trail, 2 Kolben, 2-Finger-Hebel, 180 mm Scheibe
Sattelstütze
KIND SHOCK E20, 125 mm, versenkbar, Lenkerremote
Vorbau
SYNTACE Megaforce 2, 70 mm, 6° Neigung
Lenker
SYNTACE Vector High 5, 8° Neigung
Sattel
SQ-LAB 610 Ergolux
Griffe
SQ-LAB 711
Felgen
CRAFT, extra breit, 622x35 mm
Bereifung
Schwalbe Nobby Nic Evolution Addix, SnakeSkin, 57-622
Steckachse
SHIMANO, 12 mm, Hinterrad, 148x12 mm
Gewicht
23,5 kg
zulässiges Gesamtgewicht
140 kg
Alle Spezifikationen Weniger Spezifikationen
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Volle Power

Bosch Antriebstechnik


„Made in Germany“ - der Marktführer in Sachen E-Antrieb am Bike unterstützt Dich in jeder Situation. Satte 75 Nm Drehmoment liefert die CX-Version. Der Schub beim Losfahren und die gleichmäßige Power am Berg lassen jedes Bikerherz höher schlagen. Der deutlich verkleinerte und trotzdem leistungsstarke 500 Wh-Akku verschwindet vollintegriert im Unterrohr meines IF-1.

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Bosch Antriebstechnik  – INFRONT Bikes
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Maximale Zuverlässigkeit

Shimano XT komplett


Der Komponenten-Spezialist Shimano bildet mit seiner XT-Serie das Herzstück der Ausstattung. Nicht – wie oft üblich – ein Mix aus XT und günstigeren Komponenten, sondern die komplette Ausstattung – von Schaltung, über Kassette und Laufradnaben bis hin zur Kette.

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Shimano XT Schaltwerk  – INFRONT Bikes
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Schlüsseltechnologie Ergonomie

SQ-Lab 610 Ergolux Sattel und 711 Griffe


Einschlafende Hände oder ein schmerzender Hintern können beim Biken viele Gründe haben. Mir helfen die 711 Griffe bei jeder Ausfahrt die Handgelenke zu entlasten und dem Einschlafen der Hände vorzubeugen. Die dreistufige Form des 610 Ergolux Sattels entlastet das Becken nachweislich. Langes Sitzen wird somit weniger zum Problem.

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Sattelgriffe  – INFRONT Bikes
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Satte Bremspower

Magura MT Trail Scheibenbremse


Wer bremst verliert? Nicht mit der MT Trail von Magura – „Made in Germany“. Die 4- Kolben-Bremse gepaart mit großer 203mm-Scheibe am Vorderrad packt kräftig zu. In Kombination mit der 2-Kolben-Bremse und einer weiteren 180mm Scheibe am Hinterrad, ist auch in Sachen Dosierbarkeit und Bremsbalance alles getan.

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Bremse  – INFRONT Bikes
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Zur Sicherheit

Syntace Vector Lenker und Megaforce 2 Vorbau


Ein Lenkerbruch gehört ganz sicher in die Kategorie Fiasko. Damit das auf keinen Fall passiert, vertraue ich auf Syntace – Aluminium-Know-How „Made in Germany“. Mein Megaforce 2-Vorbau und der Vector-Lenker überzeugen mich mit maximaler Sicherheit bei geringem Gewicht.

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Lenker Vorbau  – INFRONT Bikes
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Unter Kontrolle

Rock Shox Reba RL 120 mm Federgabel


Der Dauerbrenner von Rock Shox heißt: Reba. Der neue BOOST-Standard verbreitert die Vorderradachse und sorgt somit für mehr Seitenstabilität. Zuverlässig liefern 120 mm Federweg großen Komfort und Sicherheit in allen Fahrsituationen. Blockiert wird die Gabel bequem vom Lenker aus. Die Einstellung der Gabel auf das Fahrergewicht gelingt mittels eines einzigen Ventils. Zug- und Druckstufe lassen sich direkt an der Gabel justieren.

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Federgabel  – INFRONT Bikes
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Spaß muss seinKind Shock E20 versenkbare Sattelstütze


Die Sitzposition auf dem Bike muss stimmen. Für eine Bergabfahrt ist der Sattel aber manchmal zu hoch eingestellt. Die Kind Shock E20 Sattelstütze ermöglicht das Absenken um 125 mm ganz bequem vom Lenker aus. Ein tieferer Schwerpunkt bringt bergab mehr Sicherheit und erhöht den Fahrspaß ungemein.

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Kind Shock E20 Sattelstuetze  – INFRONT Bikes
Bosch
Magura
Shimano
RS